ИНДИКАТОРЫ ПЕРЕГОРАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Неисправности в электрооборудовании автомобилей после длительной их эксплуатации возникают довольно часто. Одна из них— обесточивание какого-либо потребителя тока. Не все автолюбители начинают поиск неисправности с проверки целостности соответствующего плавкого предохранителя и надежности его крепления в пружинных контактах— держателях. А это ведет к бесполезной трате сил и времени при ремонте.
Предохранители — их может быть более десятка — чаще всего собраны в блок и установлены под панелью приборов или под капотом автомобиля. Блок обычно закрыт крышкой.
для облегчения поиска перегоревшего предохранителя, а значит, и определения причины выхода его из строя предлагаю дополнить блок светодиодными индикаторами (см. схему). Параллельно каждому предохранителю FU1—FUN включают сигнальные цепи R1НL1 —RNHLN. Припаивать резисторы и светодиоды лучше всего непосредственно к пружинным контактам—держателям предохранителей.
Пока предохранитель цел, падение напряжения на нем практически равно нулю и светодиод обесточен. С момента перегорания предохранителя к сигнальной цепи приложено напряжение, равное напряжению бортовой сети, и светодиод включается. Ток в сигнальной цепи не превышает 10 мА.
Следует иметь в виду, что полярность напряжения на предохранителях реально может быть различной, что необходимо учитывать, припаивая светодиод (на схеме показан такой случай). Неверно подключенный светодиод может при перегорании “своего” предохранителя выйти из строя.
В крышке блока над каждым из предохранителей надо просверлить отверстие диаметром чуть более диаметра корпуса светодиода с тем, чтобы при установке крышки на место светодиоды расположились каждый в своем отверстии. Резисторы в этом индикаторе выбраны значительно мощнее, чем требуется. Причина в том, что их толстые выводы позволяют обеспечить минимально необходимую механическую жесткость припаянных сигнальных цепей. При отсутствии крышки на блоке светодиоды размещают в соответствующем порядке в любом удобном месте вблизи предохранителей. | 
